Chariot de transfert sans rail
Description

Le chariot de transfert sans rail est un wagon plat électrique-alimenté par batterie. La source d'énergie de la voiture sans chenilles provient de la batterie au plomb-acide à l'intérieur de la carrosserie de la voiture. Le boîtier de commande de la voiture est utilisé pour contrôler le moteur afin de fournir de l'énergie au système d'entraînement, qui entraîne le démarrage et l'arrêt de toute la voiture. Le mode de fonctionnement est généralement la poignée intégrée et la télécommande sans fil. La batterie est installée sur le wagon plat pour alimenter directement le moteur de traction à courant continu. La roue en caoutchouc solide peut tourner dans n'importe quelle direction et le virage est extrêmement flexible. Le wagon plat sans rail BWP génère de l’énergie grâce à l’alimentation de la batterie. La batterie est installée à l’intérieur du wagon plat électrique. La batterie alimente le moteur de traction à courant continu et les commandes telles que démarrage, arrêt, marche avant, marche arrière, virage à gauche, virage à droite et contrôle de vitesse sont émises via la télécommande. Le système de commande électrique envoie une commande au moteur à courant continu pour entraîner le wagon plat électrique et exécuter diverses actions.
Paramètres du produit
| Modèle |
BWP-2t |
BWP-20t |
BWP-50t |
BWP-100t |
BWP-150t |
|
|
Charge nominale (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
| Taille du tableau (mm) |
Longueur (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
|
Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
|
Hauteur (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
|
|
Empattement (mm) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
|
Jauge intérieure du rail (mm) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
|
|
Diamètre de roue (mm) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
|
Quantité de roue |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
|
Garde au sol (mm) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
|
Vitesse de fonctionnement (min) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
|
Puissance du moteur (kw) |
1 |
2.2 |
5 |
10 |
15 |
|
|
Capacité de la batterie |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
|
|
Tension de la batterie |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
|
|
Temps de fonctionnement à pleine charge |
4.32 |
4 |
3.3 |
3.2 |
2.9 |
|
|
Distance de course pour une charge (Km) |
6.5 |
4.8 |
4 |
3.8 |
3.2 |
|
|
Charge maximale de roue (KN) |
14.4 |
77.7 |
174 |
343.8 |
265.2 |
|
|
Poids de référence (t) |
2.8 |
5.9 |
8 |
14.6 |
26.8 |
|
|
Modèle ferroviaire recommandé |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
|
Avantages essentiels
Fonctionnement flexible et sans restriction
Garantie de sécurité complète
Fonctionnement pratique et convivial-
Nous sommes des experts du transport
-
Domaines d'activité principauxSpécialisé dans les solutions de transport lourd -
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Notre périmètre de transportDe la délocalisation d'usine à la manutention de marchandises à grande échelle -"




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