Pas de chariot à rail électrique
Pas de chariot à rail électrique
Profil de produit

Aucun chariot de transfert sur rail électrique ne peut être remorqué en tirant un dispositif sur rails, qui est notre produit commun, peut être poussé par la main-d'œuvre ou remorqué par d'autres chariots plats, notamment le chariot élévateur, le treuil, la remorque, etc. De plus, le chariot sans rail électrique peut être remorqué ensemble, ce qui peut non seulement transférer plus de matériel, mais également réduire les coûts avec un prix compétitif, en particulier la grande capacité. Nous avons une riche expérience dans la conception avec une structure simple par rapport aux autres fabricants. De nombreux chariots de remorquage sans rail électrique ont été personnalisés selon les exigences des clients. Selon les conditions, vous pouvez choisir le chariot de transfert avec ou sans chenilles pour travailler avec le tracteur.
Le chariot sans rail électrique comprend également unchariot plat sur rail robuste-pour le transport de gros tonnages de produits industriels, ainsi que de remorques et de dépanneuses pouvant être utilisées sur les autoroutes. Un autre type de remorque utilisé dans les terminaux maritimes est utilisé pour transporter des marchandises conteneurisées. C'est un type d'outil de transport et de transport fréquemment utilisé dans les ports.
Principe de conception :
Afin de répondre aux demandes de transport industriel, nous concevons le type de chariot sur rail électrique, qui rend la manipulation plus pratique et plus sûre, et permet également de réaliser des virages facilement. De plus, la protection sûre a été réalisée sous de nombreux aspects, ce qui non seulement favorise le facteur de sécurité, mais bénéficie également d'une bonne évaluation de la part de nos clients du monde entier.
Applications du chariot plat sans rail motorisé
Fonderies
Utilisé pour transférer des pièces moulées lourdes, des bacs à sable et des poches de métal en fusion. Il s'adapte à la disposition des rails fixes dans les ateliers et sa-structure non motorisée est-résistante à la poussière et aux chocs-, empêchant ainsi les composants électriques d'être usés par la limaille de fonte de fonderie.
Zones d'entreposage et de logistique
Transporte des marchandises palettisées empilées, des accessoires d'étagères lourds ou des boîtes de produits finis en vrac. Il s'appuie sur des chariots élévateurs ou des équipements de traction pour les déplacements auxiliaires, adaptés aux déplacements de courtes-distances entre les "étagères-zones de chargement/déchargement" et les "entrepôts-ateliers".
Usines d'acier/aluminium
Transporte des matériaux lourds tels que des billettes d'acier, des produits en acier laminé et des bobines d'aluminium (poids unique : 5 -20 tonnes). Il relie le processus de « fusion-laminage-entrepôt de produits finis » le long des rails de l'atelier, avec une résistance à haute-température pour s'adapter à l'environnement à haute température de l'acier.
Usines de tuyaux en plastique
Transporte des tuyaux en plastique-de grande longueur, des moules pour raccords de tuyauterie ou des tuyaux finis en vrac. Sa plate-forme plate facilite le placement stable des tuyaux, évitant ainsi la flexion et la collision lors du transfert.
Entreprises de l'industrie lourde métallurgique
Transfère des pièces de four métallurgique, des briques réfractaires lourdes et des matières premières en alliage. La conception non-électrique simplifie la maintenance et peut coopérer avec des ponts roulants d'atelier ou des chariots de traction pour réaliser une circulation de matériaux entre-zones.
Industries d'extraction et de transformation du charbon
Transporte les minerais, les résidus de sable et les pièces d'équipement de traitement des minéraux dans des ateliers au sol. Son corps est résistant à l'humidité-et anti-corrosion par la poussière de minerai, adapté à l'environnement de travail poussiéreux et-à haute humidité des mines.

Tout ce que vous devez savoir
Comment se déplace un chariot « sans électricité » ?
Il utilise une traction externe (chariots élévateurs, ponts roulants ou poussée manuelle pour les charges légères) pour rouler sur des rails.
Quelle est sa capacité de charge ? Peut-il être personnalisé ?
Norme 1-20 tonnes ; les modèles personnalisés peuvent atteindre 30 tonnes pour les besoins lourds.
Peut-il transporter des matériaux irréguliers (par exemple de grands moules) ?
Oui-ajoutez-des patins ou des supports antidérapants pour réparer les éléments irréguliers.
Est-ce pour une utilisation intérieure/extérieure ?
Principalement en intérieur ; choisissez des modèles-antirouille pour-une utilisation extérieure à long terme.
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