Wagon à bobine motorisé

Présentation du produit

Le wagon motorisé pour bobines est un équipement industriel spécialisé de manutention de bobines conçu pour des matériaux tels que les bobines d'acier et les bobines d'aluminium. Il s'appuie sur des rails pour réaliser un transport précis et est largement utilisé dans des industries telles que l'acier, la transformation de l'aluminium et la construction automobile. Il a une alimentation flexible et peut être alimenté par des batteries (pas de contraintes de câble, les modèles d'exportation sont livrés avec des batteries sans entretien) ou des lignes de contact coulissantes/pistes basse -tension (adaptées aux opérations à haute fréquence- ou aux scénarios de haute sécurité) ; La capacité portante conventionnelle-est de 5-20 tonnes et la personnalisation peut dépasser 100 tonnes. Le chariot est équipé d'un support en forme de V- pour empêcher les rouleaux de rouler et peut passer en mode plat. Il est également résistant aux températures élevées et basses, antidéflagrant, prend en charge le fonctionnement par télécommande et la régulation de vitesse à fréquence variable, peut être adapté aux voies courbes et peut également être équipé de plates-formes élévatrices hydrauliques et d'autres accessoires pour répondre à différentes conditions de travail.

Les wagons à bobines propulsés par un châssis en V-sont principalement utilisés pour le transport de bobines, comme le transfert de bobines d'acier et d'aluminium telles que les usines de transformation de l'acier et de l'aluminium.

Manipulation de pièces cylindriques ou de tubes, etc. Afin de stabiliser l'objet pour l'empêcher de rouler en raison de l'inertie pendant le transport, le wagon à bobine motorisé peut être utilisé sur le comptoir. Un cadre en forme de V- est ajouté pour placer l'objet, et le cadre en forme de V- est détachable et peut être utilisé comme plateau pour transporter d'autres objets, ainsi que la conception humanisée.

Le wagon à bobines motorisé est principalement utilisé pour le transport de bobines d'acier de l'industrie lourde et le transport de rouleaux à froid, garantissant la stabilité des objets et la sécurité de fonctionnement.

De plus, la structure est simple et le fonctionnement est pratique.

Performances de base exceptionnelles, fonctionnement stable et fiable, avec les avantages de sécurité et de flexibilité, aucune restriction de distance de transport et une vitesse réglable ; Le démarrage est fluide et le couple de démarrage est important, avec un impact minimal sur le réducteur. Dans le même temps, il adopte une conception basse-tension, ce qui se traduit par une longue durée de vie globale de l'équipement et de faibles exigences en matière de pose de voies, réduisant ainsi considérablement le coût de déploiement initial.
S'adaptant à plusieurs scénarios de fréquence, la maintenance est plus facile. Équipé d'un moteur à courant continu, il répond non seulement aux besoins de transport à haute fréquence-, mais offre également une meilleure sécurité et maniabilité ; Des réducteurs à dents dures peuvent être installés pour des conditions de travail à haute -fréquence afin de simplifier la maintenance ultérieure ; La structure de l'équipement est simple, facile à démonter et à réparer, réduisant encore la difficulté d'exploitation et de maintenance.
Compatible avec tous les environnements et hautement personnalisable, il peut fonctionner de manière stable dans des environnements difficiles tels que les températures intérieures, extérieures, inflammables, explosives et élevées ; Prend en charge l'installation de dispositifs hydrauliques et tampons selon les besoins, et dans les scénarios de transport -sur de longues distances, une plate-forme d'exploitation embarquée peut être ajoutée pour obtenir une conception humanisée ; Il peut également mettre à niveau le système de contrôle PLC, créer des wagons automatisés et améliorer considérablement l'efficacité du transport.

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