Quelles sont les trois méthodes d'alimentation pour le chariot de transfert basse tension?
Le chariot de transfert basse tension est alimenté par des rails. Il existe trois méthodes d'alimentation communes. Différentes méthodes d'alimentation ont des caractéristiques différentes et, bien sûr, il existe des similitudes. La similitude est que, quelle que soit la méthode d'alimentation électrique adoptée par le wagon à basse tension, le traitement d'isolation du rail est requis. Cette série de modèles a des exigences élevées sur l'isolation de la piste.
Alimentation triphasée rail basse tension: l'alimentation triphasée 380 V de l'atelier réduit la tension à 36 V via le transformateur abaisseur de terre. La tension est envoyée au rail conducteur (le rail conducteur sert également de voie de marche pour voiture plate) et à une ligne de contact coulissante au milieu. Le dispositif conducteur envoie l'électricité à basse tension au transformateur d'appoint sur le chariot de transfert à basse tension à 380 V pour entraîner le moteur triphasé pour conduire le wagon plat.
Alimentation monophasée basse tension sur rail: l'alimentation biphasée 380 V dans l'atelier réduit la tension à une tension de sécurité de 36 V via le transformateur abaisseur de terre, alimente le conducteur rails, et envoie l'électricité à basse tension au transformateur d'appoint sur la voiture à travers le dispositif conducteur de la voiture plate Jusqu'à 380 V pour entraîner le moteur monophasé pour conduire la voiture plate.
Alimentation électrique monophasée basse tension sur rail (entraînement par moteur à courant continu): L'alimentation biphasée 380 V dans l'atelier réduit la tension à une tension de sécurité de 36 V via la descente de terre transformateur, alimente les rails conducteurs et envoie la puissance basse tension au véhicule via le dispositif conducteur du wagon plat. Le module redresseur reçoit une tension 48 V CC pour entraîner le moteur CC pour conduire la voiture plate.
Quelle que soit la méthode d'alimentation, le camion peut être conçu avec une gamme de tonnage de 5 tonnes à 1 000 tonnes. La taille du chariot de transfert basse tension peut être personnalisée en fonction des besoins du client