Principaux composants du chariot de transfert électrique

Le chariot de transfert électrique est principalement composé du système d’armature, du dispositif de transmission (ensemble actif de roue), de l’ensemble actif de roue, du contrôle électrique, etc. Le cadre est une structure de cadre soudée par quatre poutres longitudinales, plusieurs poutres et planches. L’acier de grand canal est habituellement employé comme faisceau longitudinal et transversal du cadre, et la charge de huit points est adoptée, et le cadre est uniformément souligné. Le siège de roulement de poteau sur l’ensemble de roue est relié au cadre par des boulons. Cette structure réduit efficacement la hauteur de la table. Il y a un crochet de raccordement à l’avant et à l’arrière du chariot de transfert électrique, qui peut remorquer d’autres voitures plates ou être remorqué si nécessaire. Des trous de levage sont fournis des deux côtés de la voiture plate pour faciliter le levage et le transport. La voiture plate BJT est alimentée par une bobine de câble, la batterie de voiture plate BXC est alimenté, la voiture plate BDG est alimenté par une piste basse tension, l’essieu est isolé, et le dispositif conducteur est ajouté. La voiture est équipée d’un transformateur step-up. L’alimentation électrique fournie par le système électrique contrôle le mouvement vers l’avant ou vers l’arrière de la voiture plate.