Chariot de transfert sans rail de moule
2. La taille du tableau peut être personnalisée
3. Alimentation en option (batterie/câble/jeu de barres/alimentation ferroviaire)
4. Méthode de travail optionnelle (sur rail ou sans rail)
5. Fonction personnalisée (PLC, levage, titrage, escalade, ferry, etc.)
6. Système de contrôle (contrôle par bouton et télécommande/PLC)
7. Vitesse de course jusqu'à 30 m/min
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Product Details ofChariot de transfert sans rail de moule
Chariot de transfert sans rail de moule
Il existe principalement les modes de fonctionnement suivants du chariot de transfert sans rail de moule :
1, avant et arrière, tournant en marchant : contrôlez la voiture plate pour qu'elle marche avant et après, et peut tourner de manière flexible pendant le processus de conduite.
Rotation à 2 360 degrés : vous pouvez pivoter sur place pour obtenir une marche libre à 360 degrés.
3, régulation de vitesse en continu : il peut contrôler la vitesse de déplacement du wagon plat, de sorte que le moule puisse être plus stable et plus sûr lors du transport.
Paramètre de transfert de voiture :
| Modèle | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| Charge nominale (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Charge nominale impactée | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Structure du cadre | Plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
| Poids du chariot | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| Charge maximale de roue (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| Hauteur (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Diamètre de roue (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| Puissance du moteur (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| Diamètre de roue (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| Vitesse de course (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Caisse de transfert d'entrepôt :
Processus de production de voitures de transfert d'entrepôt :
Solution de voiture de transfert d'entrepôt :
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