Voiture de transfert industrielle sans rail

La voiture de transfert industrielle sans rail produite par Henan Perfect peut également être appelée un plateau électrique sans rail. Il s'agit d'un type de plateau électrique qui fonctionne au sol et n'a pas besoin de poser de voie. Ce véhicule de transfert industriel sans rail peut réaliser des tournages flexibles et d'autres opérations.

La voiture de transfert industrielle sans rail standard produite par Henan Perfect est équipée d'un mécanisme de direction spécial, qui peut réaliser des virages arbitraires. Il existe trois formes de virage pour un véhicule tournant sans rail: la première consiste à utiliser la tête comme point de base pour la rotation ou le virage; la seconde consiste à utiliser la partie centrale de la voiture de transfert industrielle sans rail comme point de base pour la rotation; et la troisième consiste à utiliser la queue comme point de base pour la rotation. La méthode de rotation avec la tête comme point de base de la rotation nécessite l'installation de deux roues universelles sur la tête et de deux roues motrices sur la queue. Les quatre roues mobiles partagent le rôle porteur et les deux roues universelles assurent la fonction de direction. Il joue un rôle moteur et utilise le milieu des deux roues universelles comme point de départ pour tourner. De même, l'utilisation du milieu de la queue comme point de base de rotation nécessite le remplacement des deux roues universelles et des deux roues motrices pour obtenir l'effet de tourner la queue comme point de base de rotation.

Il existe deux façons d'utiliser le milieu de la carrosserie du chariot de transfert industriel sans rail comme point de rotation de base: l'une consiste à utiliser deux roues universelles et deux roues motrices, les roues motrices sont installées en position médiane des deux côtés de la carrosserie du véhicule , et les deux roues universelles sont l'une derrière l'autre, comme Si l'utilisateur n'est pas satisfait de cette solution, une solution à six roues peut être utilisée: deux roues universelles à l'avant et à l'arrière, et deux roues motrices installées au milieu partie des deux côtés de la carrosserie. Les deux méthodes peuvent produire l'effet de rotation avec le milieu de la carrosserie de transfert sans rail comme point de base de la rotation. Si l'utilisateur a besoin de la partie centrale de la moitié avant de la voiture plate comme point de base de rotation, la position de la roue doit être modifiée.

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