Chariot de transfert automoteur
Chariot de transfert automoteur
Le chariot de transfert est principalement composé d'un système d'entraînement, d'un assemblage de châssis, d'un dispositif d'alimentation, d'un système de contrôle électrique, d'un système d'alarme sonore et lumineuse, etc.
Le système d'entraînement est principalement composé d'un moteur d'entraînement, d'un réducteur, d'une roue motrice et d'une roue entraînée. L'opérateur peut contrôler les fonctions de fonctionnement de la voiture plate (démarrage, course, décélération et arrêt) via le bouton de fonction de la boîte à boutons portable sur la voiture
Le frein électromagnétique est utilisé pour le freinage d'urgence du wagon plat en cas d'urgence. Cette fonction peut être contrôlée par le bouton de fonction, ou le freinage d'urgence peut être réalisé automatiquement en installant un capteur.
Le couple d'entraînement du wagon plat est fourni par le moteur électrique et le réducteur, et est transmis aux roues motrices par le biais de la décélération en trois étapes du réducteur à roue cycloïde pour fournir la puissance de fonctionnement du wagon plat.
Le cadre est soudé avec de l'acier de haute qualité (Q235). Le cadre est une structure de cadre en tôle composée de quatre poutres longitudinales, de plusieurs poutres et de plaques de recouvrement.

Modèle | BWP-2T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-50T | BWP-63T | BWP-150T | |
| Charge nominale (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Taille du tableau | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Diamètre de roue (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Puissance du moteur (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Temps de fonctionnement à pleine charge | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Distance de course pour une charge (Km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Charge de roue maximale (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
Remarque : les paramètres du produit sont pour votre référence, toutes les pièces peuvent être personnalisées selon vos besoins.

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