
Chariot ferroviaire industriel alimenté par rail
Chariot ferroviaire industriel alimenté par rail : positionnement précis pour le déplacement de matériaux lourds en usine/atelier
Il s'agit d'un gros chariot ferroviaire de 5 tonnes. Selon les exigences du client, nous avons installé sur la table deux accessoires pour fixer les matériaux à transporter.

Chariot ferroviaire industrielTechnologie principale :
Exiger
1. Quantité :1 ensemble provisoire ;
2 Poids mort(t) 5t;
3. La taille du tableau (m) 2500X1275 sera soumise au contreseing du dessin ;
4 Hauteur de la table (mm) 650 Le dessin doit être contresigné.
5 Distance intérieure du rail (mm) 1130 ;
6 mode d'alimentation : alimentation de piste basse tension ;
7 Mode de fonctionnement : Télécommande sans fil 1 jeu
transfert des avantages du produit automobile
Fonctionnement continu :-alimenté par rail, pas besoin de charger la batterie ou de remplacer le câble-maintient les flux de travail ininterrompus.
Puissance sûrer : La conception basse-tension (par exemple, 36 V/48 V) réduit les risques de choc électrique sur les sites industriels.
Stable et précis : Le mouvement guidé par le rail-assure un transport fluide ; Précision de positionnement de ± 5 mm pour les charges lourdes.
Capacité-pour usage intensif: Gère des charges de 5 à 30 tonnes, idéal pour le transfert de matériel/équipement industriel.
Intégration facile :S'adapte aux rails d'usine/d'atelier existants ; peu d'entretien, s'adapte aux environnements poussiéreux/huileux.
Site d'application du produit du chariot de transfert
transfert du site d'application du produit automobile
Atelier de fabrication mécanique :transporter des pièces de machines-outils, des-produits semi-finis, des-accessoires et gabarits robustes
Atelier de montage automobile: manipulation de gros composants automobiles tels que les moteurs et les châssis
Atelier d'entretien: transporter du matériel lourd, des outils de maintenance et des consommables à réparer
Centre logistique d'entrepôt: réaliser la rotation des matériaux en vrac et des marchandises palettisées entre l'entrepôt et la zone de production
Zone des usines sidérurgiques et métallurgiques: Transporter des matières premières lourdes ou des produits finis tels que l'acier et les pièces moulées (adapté aux environnements à haute température/poussière)
Usine chimique/énergétique :transport sûr des barils de matières premières chimiques et des accessoires d'équipement lourd (l'alimentation électrique basse -est plus conforme)







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