Chariot de transfert à rail tournant
Chariot de transfert à rail tournant
présentation du produit
Le chariot de transfert sur rail tournant est un véhicule personnalisé qui peut tourner sur la voie. La différence avec les autres véhicules est qu'un caisson est creusé au milieu de la table du véhicule, et le caisson est conçu selon les besoins du client. La conception du plateau est destinée au transport de matériaux spéciaux tels qu'une louche, un grand cadre en tube d'acier, etc. Le chariot de transfert sur rail tournant peut être utilisé à des fins multiples. Si d’autres matériaux doivent être transportés, seule une opération simple peut être réalisée. Il s'agit de recouvrir la partie manquante de la table avec des plaques d'acier épaisses et de retirer les plaques d'acier lors du transport de la poche, afin que le chariot de transfert à rail tournant puisse être utilisé à des fins multiples.
Il y a un total de 12 roues, dont quatre grandes roues directionnelles, qui peuvent être utilisées pour ajuster l'angle afin de faciliter les virages. Le gabarit des grandes roues de la voiture est plus large que celui des rails en acier.
Image détaillée du chariot de transfert de bobines

Ligne de traitement du chariot de transfert de bobines

Fonctions et avantages du chariot de transfert de bobines
Notre chariot de transfert de bobines est spécialement-conçu pour le transport sûr et efficace des bobines dans les environnements industriels-combinant durabilité, flexibilité et fiabilité pour répondre aux exigences uniques de la manipulation des bobines. Ses principales fonctionnalités sont décrites ci-dessous :
Résistance aux environnements extrêmes : Conçu avec des capacités anti-température et antidéflagrantes- élevées, le chariot fonctionne de manière stable dans des conditions difficiles (par exemple, aciéries à haute température-, installations chimiques ou environnements présentant des risques potentiels d'incendie/d'explosion) pour protéger à la fois le chariot et les bobines de valeur.
Options d'alimentation diversifiées: Plusieurs modes d'alimentation fiables sont disponibles pour s'adapter aux différentes infrastructures d'atelier :
Alimentation par batterie (pour une mobilité sans câble-et des déplacements flexibles dans de grands espaces)
Alimentation ferroviaire à basse tension- (idéale pour un fonctionnement continu et fixe des voies-)
Puissance du tambour de câble (stable pour le transport-à moyenne distance)
Alimentation par câble traînant (adaptée à une utilisation de longue durée-sur un chemin fixe-)
Expédition-Conception conviviale: Equipé de trous de levage intégrés, le chariot peut être facilement hissé et chargé sur des véhicules de transport. Cela rationalise la-livraison hors site et-la relocalisation sur site, réduisant ainsi la complexité logistique et les coûts de main-d'œuvre.
Performances stables et longévité : Il garantit un démarrage en douceur et sans à-coups-même lorsque vous transportez des bobines lourdes, offre une forte puissance de démarrage pour gérer des charges lourdes sans effort et présente une construction robuste qui prolonge sa durée de vie-minimisant les besoins de maintenance et les temps d'arrêt opérationnels.
Compatibilité flexible des pistes : Le chariot fonctionne de manière transparente sur diverses configurations de rails, y compris les rails en forme de C-, en forme de S- et en forme de L-. Cette adaptabilité lui permet de naviguer dans des configurations d'atelier complexes et de s'aligner sur des chemins de transport de bobines personnalisés.
Plage de fonctionnement illimitée : Contrairement aux équipements à alimentation fixe-(par exemple, les modèles reliés par câble-), il n'est pas limité par la distance de course. Cela permet le transport de bobines à longue-portée sur de grandes installations, prenant en charge les flux de production de bout en bout-à-.
Fonctionnement sûr et convivial- : Des commandes intuitives et des-mécanismes de sécurité intégrés (par exemple, freinage stable, protection contre les surcharges) rendent le chariot facile à utiliser tout en réduisant les risques d'accident-critiques pour protéger les opérateurs et éviter d'endommager les bobines.
Haute fréquence opérationnelle : Construit pour résister à des cycles de démarrage-arrêt fréquents et à une utilisation quotidienne continue, le chariot maintient des performances constantes même dans des scénarios-de forte demande (par exemple, des aciéries très fréquentées ou des usines de traitement de bobines où le transport répété des bobines est essentiel).

Emballage et expédition

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