Véhicule de transfert en poche : l'équipement de base pour le transfert en toute sécurité des métaux en fusion-à haute température dans l'industrie métallurgique
Le véhicule de transfert de poches est un équipement de transport spécial lourd-dans la chaîne de production de coulée continue métallurgique, spécialement conçu pour transporter des poches d'acier en fusion à haute-température (d'une capacité de 80 à 400 tonnes), et entreprend la tâche cruciale de transfert du four d'affinage à la machine de coulée continue ou à la zone de coulée en moule. Sa mission principale est deatteindre un transport sans fuite-en toute sécurité dans des conditions de travail extrêmes de1500 degrés, qui est directement lié à la continuité de la production, à la sécurité du personnel et à l'efficacité opérationnelle des aciéries.

gangbao 20 bxc-20 10

Caractéristiques techniques de base
Structure portante-résistante aux températures élevées-
Base isolée double-couche : plaque d'acier résistante à la chaleur-de 50 mm d'épaisseur + couche isolée en fibre céramique, contrôle de la température de surface inférieur ou égal à 180 degrés (norme industrielle inférieure ou égale à 250 degrés)

Pont à poutres renforcées en forme de H- : charge maximale sur un seul axe-de 120 tonnes, a réussi 300 000 tests de fatigue (100 000 fois selon la norme nationale)

Siège de poche à verrouillage automatique- : dispositif de verrouillage hydraulique en forme de coin-pour empêcher le renversement et le déplacement de la poche (grade de résistance aux chocs IK10)

2. Système d'entraînement précis et stable
Entraînement redondant à double-moteur : 2 moteurs à fréquence variable-de 160 kW, avec régulation de vitesse en continu de 0 à 15 m/min

Correction de la déviation de la piste laser :-surveillance en temps réel du décalage (± 2 mm), correction automatique de la trajectoire de conduite

Garantie de freinage à plusieurs-niveaux : freinage électromagnétique + freinage à pince hydraulique + triple freinage à cliquet mécanique

3. Système de protection de sécurité intelligent
Surveillance du métal en fusion : l'imageur thermique infrarouge scanne la température de l'emballage en temps réel, alarme et arrête automatiquement la machine lorsque la température dépasse la limite.

Voie d'évacuation d'urgence : activation en un-clic pour évacuer vers une zone sûre dans les 30 secondes (y compris un système d'arrosage à refroidissement automatique-)

Avertissement de moment de renversement : le capteur intégré calcule dynamiquement le centre de poids du colis. Lorsque l'inclinaison est supérieure ou égale à 3 degrés, l'assistance d'urgence est déclenchée

1 2 rgv 1

Paramètres de performance clés
Les indicateurs de projet sont des références de l’industrie
La capacité de charge maximale est de 400 à 350 tonnes
Les degrés de résistance à la température sont continus à 1 600 degrés, instantanés à 1 800 degrés et 1 500 degrés.
Précision de positionnement : ±5 mm ±15 mm
Distance de freinage d'urgence Inférieure ou égale à 1,5 m (à pleine charge avec une vitesse de 30 m/min) Inférieure ou égale à 3 m

Analyse approfondie-de la valeur de l'application
Réduction des risques de sécurité : au cours des trois dernières années, 98 % des accidents de renversement de poches d'acier dans les aciéries nationales se sont produits lors d'un levage manuel. Ce véhicule est transporté via des chenilles au sol pour éliminer les risques de chute de hauteur

Augmenter l’efficacité et réduire les coûts

L'efficacité du transfert a été augmentée de 40 % (par rapport au levage par grue).

Réduisez la chute de température de l'acier de 15 à 20 degrés (avec une conception d'isolation scellée) et réduisez la consommation d'énergie par tonne d'acier de 8 kWh.

Mise à niveau intelligente

Le module 5G réalise l'intercommunication des données avec le système MES (identification du numéro de paquet, optimisation du chemin)

La plateforme de jumeau numérique prévisualise le plan de transport pour éviter les conflits sur la ligne de production

À propos de notre entreprise

product-750-687