Chariot de manutention de moules monté sur rail industriel-
Chariot de transfert robuste sur rail industriel motorisé
Paramètres du produit deChariots de transfert industriels sur rail motorisés;
Capacité de charge: 25t;
Taille du tableau : 2000x1400x400;
Protection de sécurité :protection d'isolation thermique externe, moteur antidéflagrant-, lampe antidéflagrante-
Alimentation :batterie sans entretien- ; rail; tambour de câble

Description du produit du chariot de transfert :
Ce chariot de transfert ferroviaire-robuste, également reconnu comme un chariot de transfert électrique fiable, est alimenté par une batterie-embarquée. Son moteur à courant continu et son réducteur sont contrôlés par un système de commande à courant continu pour entraîner les roues, permettant à ce chariot de transfert sur rail de démarrer, s'arrêter, avancer, reculer, accélérer et décélérer en douceur. Ces chariots de transfert polyvalents sont hautement adaptables et conviennent aussi bien aux chemins de fer en forme de « S » qu'en forme d'arc-dans des scénarios industriels.
Site de demande de chariot de transfert :
- Atelier de fabrication automobile : adapté au transport inter-lignes de production de moules d'emboutissage et d'injection, correspondant avec précision au rythme de production des carrosseries et des composants des véhicules.
- Usine de transformation mécanique : utilisée pour le chargement et le déchargement des machines-outils, des moules de forgeage et du transfert de postes de travail, compatible avec les tracés complexes de l'atelier.
- Parc de l'industrie électronique et électrique : manipulation de moules d'injection de précision, garantissant un fonctionnement fluide pour éviter les dommages de précision et s'adaptant aux environnements d'atelier propres.
- Base de fabrication aérospatiale : transport de composants structurels de grande taille et de moules de formation de matériaux composites, répondant aux exigences de -portance de charge élevée et de transfert de haute-précision.
- Usine d'équipement de transport ferroviaire : transfert de wagons de véhicules, de bogies et d'autres moules de composants, adaptés à la circulation ferroviaire sur de longues-distances entre les ateliers de la zone de l'usine.








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