
Véhicule de manutention électrique avec cadre en acier sur les chemins de fer (KPX-40T)
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Product Details ofVéhicule de manutention électrique avec cadre en acier sur les chemins de fer (KPX-40T)
Description du produit
Brève introduction ---- Véhicule de manutention électriqueLe véhicule de manutention électrique avec cadre en acier sur les chemins de fer (KPX-40T) est alimenté par la batterie, le moteur à courant continu et le réducteur d’engrenage sont contrôlés par un système de contrôle CC pour entraîner les roues et faire démarrer, arrêter, avancer et reculer du véhicule électrique, accélérer et ralentir, etc. Ce véhicule de manutention électrique peut être utilisé à la fois sur les chemins de fer en forme de « s » et d’arc. Notre société BEFANBY est le fabricant professionnel avec plus de 16 ans d’expérience dans la conception et la production de véhicules de manutention électrique.
Personnages Show----Véhicule électrique de manutention

· Il peut être utilisé pour transférer tout ce que vous imaginez et les situations de travail, telles que la bobine d’acier, les billettes, la floraison, la louche et la ferraille, la locomotive, le véhicule, les pièces à usiner vers les ateliers de peinture ou la salle de sablage, etc.
· Nous avons conçu et ajouté le dispositif spécial qui peut s’appliquer dans l’environnement de travail à haute température et d’explosion.
Principe de fonctionnement----Véhicule électrique de manutention
Ce type de véhicule de manutention électrique est alimenté par une batterie, qui est une batterie au plomb-acide. La batterie est installée dans le véhicule et fournit de l’électricité CC au système de contrôle. Il est composé de batterie, moteur, réducteur, cadre de chariot, appareil électrique, etc.Afficher l’application----Véhicule électrique de manutention
Notre véhicule de manutention électrique peut non seulement transporter toutes sortes de bobines dans l’aciérie, mais il peut également être largement appliqué dans la métallurgie, la fabrication de machines, les constructeurs automobiles, l’industrie lourde, l’industrie légère, le fabricant de moules, le fabricant de machines de construction, le chantier naval, le chantier naval, le chantier de fret portuaire, le transfert d’acier, le transfert minier, l’air et l’espace ainsi que les industries militaires, etc. pour transférer et manipuler des équipements ou des matériaux d’atelier à atelier ou de baie à entrepôt.
Avantages Afficher----Véhicule électrique de manutention
· Sûr et respectueux de l’environnement
· Grande puissance de démarrage
· Faible impact sur le réducteur d’engrenage
· Aucune restriction de la distance de course
· Peut fonctionner sur un rail en forme de S, des rails en forme d’arc
· N’a pas de limite sur la distance de travail
· Anti-explosion,Anti-haute température
· Démarrage stable, grande puissance de démarrage, longue durée de vie.
Liste des paramètres----Véhicule électrique de manutention
| Modèle | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T | |
| Charge nominale (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Taille du tableau | longueur(L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largeur(W) | 1500 | 2000= | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Hauteur(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
| Écartement intérieur du rail (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
| Diamètre de la roue (mm) | Ф270 | Ф300 | Ф350 | Ф400 | Ф500 | Ф600 | Ф600 | |
| quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Vitesse de course (min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (Kw) | 1 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 6.3 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 400 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | |
| Temps d’exécution à pleine charge | 4.32 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3 | 2.9 | |
| Distance de course pour une charge (Km) | 6.5 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.6 | 3.2 | |
| Charge maximale sur roue (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
| Poids de référence (t) | 2.8 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 10.8 | 26.8 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
1>. Notre engagement : Le facteur de sécurité porteur du véhicule n’est pas inférieur à 120%.
2>. Concevez librement le dispositif auxiliaire ou le dessin de fondation, et offrez le service technique et le matériel de dessin
3>. Service d’ingénierie 16 heures sur 16 et service Internet 24 heures sur 24 pour nos clients
4>. Pendant la période de garantie, si nos produits ne peuvent pas fonctionner normalement, nous pouvons vous aider à réparer la technologie ou à remplacer les pièces pertinentes pour vous dans les 24 heures.
5>. Résoudre le problème de qualité dans les 24 heures, attitude sérieuse du début à la fin. Valoriser la réputation et préserver l’image de notre entreprise.
Comment choisir le véhicule de manutention approprié?
Tous nos véhicules de manutention électrique tous personnalisés selon les exigences du client, pour choisir le véhicule hansling le plus approprié, veuillez fournir les informations suivantes:
· Transférer ou manipuler quel matériel/fret?
· De quelle capacité avez-vous besoin?
· Ce véhicule de manutention roule sur rails ou au rez-de-chaussée?
· Votre exigence pour la taille de la table: longueur, largeur et hauteur?
· Qu’en est-il de la distance de course?
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