Chariot de transfert de bobine personnalisé
Chariot de transfert de bobine personnalisé
La fonction principale duChariot de transfert de bobineconsiste à transporter la bobine métallique d'un endroit à un autre, tout en assurant la stabilité et la sécurité du matériau pendant le transport. Un tel équipement dispose généralement d'un système de freinage très résistant et fiable pour assurer la stabilité et la sécurité pendant le transport. De plus, le véhicule de transfert est équipé de divers capteurs et dispositifs de sécurité pour assurer la sécurité de l'opérateur et le fonctionnement normal de l'équipement.
La conception et l'utilisation de chariots de transfert de bobines d'acier doivent prendre en compte de nombreux facteurs, notamment le poids, la taille et la forme du matériau. Par conséquent, divers facteurs doivent être pris en compte lors de la conception du véhicule de transfert afin de garantir qu’il peut fonctionner normalement dans diverses conditions.
Paramètre de transfert de voiture :
| Modèle | BWP-5T | BWP-10T | BWP-15T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | |
| Charge nominale (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Charge nominale impactée | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Structure du cadre | Plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
| Poids du chariot | 4.3 | 5.3 | 6.6 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 | |
| Charge maximale de roue (KN) | 2.8 | 4.3 | 4.6 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | |
| Hauteur (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Diamètre de roue (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | |||||
| Puissance du moteur (Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | |
| Diamètre de roue (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | |
| Vitesse de course (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
Caisse de transfert d'entrepôt :
Processus de production de voitures de transfert d'entrepôt :
Solution de voiture de transfert d'entrepôt :
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