Voiture de transfert sur rail

Voiture de transfert sur rail

Notre société peut produire des wagons de transfert de type ferroviaire et fabriquer des wagons plats à voie tournante de type S-et de type C-selon les exigences du client. Le rayon de braquage est déterminé en fonction de la taille de la carrosserie du chariot de transfert sur rail. Le nombre de roues peut être déterminé en fonction des conditions de travail de l'utilisateur. Dans des circonstances normales, le rayon de braquage est d'environ 15 m, parfois il peut être plus petit, car la voiture qui tourne roule sur la piste,

Par conséquent, le chariot de transfert sur rail est relativement sûr et facile à utiliser par rapport à une voiture sans voie ferrée, et ne doit prendre en compte que deux directions avant et arrière. Il n’y a pas lieu de craindre que le wagon plat quitte la piste. Lors d'un virage, le wagon utilise le guidage de la voie pour tourner, il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter de heurter des objets lors du virage. Le véhicule roule bien et l'opération est simple. L'ensemble du processus n'a besoin que d'utiliser les boutons avant et arrière pour terminer le transfert de matériau.

La voie de la voiture qui tourne est transformée en voie droite en voie courbe et le véhicule est guidé à travers la voie. Le mécanisme d’une voiture qui tourne est très compliqué. La fonction de rotation du wagon de transfert sur rail est réalisée grâce à la coopération du mécanisme de rotation et du rail de flexion. Ce type de véhicule présente un facteur de sécurité élevé et un faible taux de défaillance.

Image détaillée du chariot de transfert de bobines

Ligne de traitement du chariot de transfert de bobines

Fonctions et avantages du chariot de transfert de bobines

Notre chariot de transfert de bobines est spécialement conçu-pour répondre aux exigences exigeantes de la manutention industrielle des bobines, combinant durabilité, flexibilité et sécurité pour optimiser les flux de transport des matériaux. Ses principaux avantages sont décrits ci-dessous :

Résistance aux environnements extrêmes : Le chariot est conçu avec des propriétés-résistantes aux températures et aux explosions-, ce qui le rend fiable pour les conditions de travail difficiles-telles que les aciéries, les fonderies ou les installations chimiques où la chaleur, les étincelles ou les risques d'inflammabilité sont présents.

Solutions d'alimentation diversifiées : Plusieurs options d'alimentation électrique stables sont disponibles pour répondre aux besoins opérationnels et à l'infrastructure du site {{0}, notamment l'alimentation par batterie (pour une mobilité sans câble), l'alimentation ferroviaire à basse tension- (pour une utilisation continue sur de longues-distances), l'alimentation par tambour de câble et l'alimentation par câble traînant.

Expédition-Conception conviviale: Des trous de levage intégrés sont intégrés au chariot, permettant un levage et un chargement faciles sur les véhicules de transport. Cela rationalise à la fois la livraison hors site{{1}et la relocalisation sur site-, réduisant ainsi la complexité logistique.

Performances stables et longévité : Il garantit un démarrage en douceur et sans à-coups-même lorsque vous transportez des bobines lourdes, fournit une puissance de démarrage robuste pour gérer des charges complètes sans effort et présente une construction durable qui prolonge la durée de vie-minimisant les besoins de maintenance et les temps d'arrêt opérationnels.

Compatibilité flexible des pistes : Le chariot est conçu pour fonctionner de manière transparente sur diverses configurations de voies, notamment les rails en forme de C-, de S- et de L-. Cette adaptabilité lui permet de naviguer dans des configurations d'atelier complexes et de s'aligner sur des chemins de transport de bobines personnalisés.

Plage de fonctionnement illimitée : Contrairement aux équipements de transport à énergie fixe-ou à courte-distance, il n'est pas limité par la distance parcourue. Cela permet de déplacer des bobines à longue-portée dans de grandes installations, prenant en charge les flux de production de bout en bout-à-.

Fonctionnement sûr et convivial- : Des interfaces de commande intuitives et des-mécanismes de sécurité intégrés (par exemple, protection contre les surcharges, freinage stable) facilitent l'utilisation du chariot tout en réduisant les risques opérationnels. Il convient aux opérateurs ayant une formation industrielle standard.

Haute fréquence opérationnelle : Construit pour résister à des cycles de démarrage-arrêt fréquents et à une utilisation quotidienne continue, le chariot maintient des performances constantes même dans des -scénarios de demande élevée-tels que les parcs de bobines d'acier très fréquentés ou les installations de fabrication fonctionnant 24h/24 et 7j/7 où un transport répété est essentiel.

Emballage et expédition

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