Chariot ferroviaire de 90 tonnes : roue sur rail en acier

Robuste-Durabilité : Forgée avec précision-à partir d'acier allié de haute-qualité, la roue offre une capacité de charge nominale de 90 tonnes. Il résiste à la pression prolongée exercée par des matériaux lourds comme les bobines d'acier et les lingots d'acier chauds sans déformation ni usure, évitant ainsi les temps d'arrêt causés par une défaillance des roues.

Précision et stabilité: NotreWagon de transfert ferroviaire motorisé de 90 tonnesy parvient grâce à sa roue-surface de contact rail-précision-calibrée avec un coefficient de friction ultra-faible. Même pendant un fonctionnement continu à haute-intensité, il maintient un minimum de vibrations et de déplacements, évitant ainsi d'endommager les composants en acier délicats. Lors de l'amarrage à des postes de travail tels que des fours de traitement thermique ou des laminoirs, son erreur de positionnement est inférieure ou égale à 5 mm, répondant parfaitement aux exigences strictes de précision des aciéries en matière de transfert de composants en acier.

Résistance à la température et à la poussière: Conçu spécifiquement pour les conditions des aciéries, ceChariot de transfert électrique industriel sur rail de 90 tonnesgère facilement les températures élevées (résistant à la chaleur rayonnante de 120 degrés des matériaux) et les poussières épaisses. Ses moteurs et boîtiers électriques sont dotés d'une protection contre la poussière classée IP65-, tandis que les roulements de roue en acier du chariot de transfert sont remplis de graisse à haute température- empêchant efficacement les blocages ou les pannes causés par des débris métalliques ou de la poussière.

Construction robuste: Le cadre de ceciChariot de transfert ferroviaire robuste de 90 - tonnesest soudé à partir d'acier Q345 à haute résistance-, offrant une forte résistance aux chocs et à la corrosion. Cette robustesse permet au chariot de transfert de résister à une utilisation à long terme-dans les ateliers avec un trafic de machines lourdes, minimisant ainsi les interruptions de production dues à des dommages à l'équipement.

Compatibilité universelle des matériaux : NotreChariot plat motorisé sur rail de 90 tonnesoffre une compatibilité universelle avec les matériaux, transportant de manière flexible les matériaux de noyaux-des bobines massives sortant des laminoirs, des plaques épaisses en attente de traitement et des lingots chauds fraîchement sortis des fours jusqu'aux équipements lourds d'atelier. Cechat de transfert industrielgère toutes ces lourdes charges en douceur sans endommager les matériaux.

Lien transparent : leChariot de transfert ferroviaire motorisé de 90 tonnespermet une liaison transparente, reliant de manière transparente les processus critiques tels que « laminoir → four de traitement thermique → entrepôt de produits finis » et « zone de maintenance → zone de production ». Exploité sans fil par un seul opérateur via télécommande, cechariot de transfert ferroviaireélimine l'escorte manuelle ou l'assistance au positionnement, augmentant considérablement l'efficacité du transfert pour les flux de travail des aciéries.

Réduction des coûts et amélioration de l’efficacité :Un transfert stable minimise les pertes dues aux rayures et à la mise au rebut des composants en acier. Les coûts de maintenance annuels sont 30 % inférieurs à ceux des équipements traditionnels (nécessitant uniquement un nettoyage périodique des roues en acier et un réapprovisionnement en lubrifiant), tout en réduisant la main-d'œuvre de 2 à 3 personnes.

Assurance de sécurité :Équipé de boutons d'arrêt d'urgence, d'alarmes sonores/visuelles et de positionnement infrarouge. Les opérateurs peuvent contrôler le système à distance sans contact étroit avec des matériaux-à haute température, éliminant ainsi les risques de brûlures, de collisions et autres dangers à la source.