Les points de branchement du circuit doivent être vérifiés fréquemment afin d’éviter un contact faible, ce qui entraîne la connexion, l’allumage par contact et la chaleur; pour éviter le vieillissement et l’usure du circuit et l’apparition de circuits en fer et d’accidents électriques en série. La batterie s’échappera au gaz inflammable lors de la charge, de sorte que la charge ne doit pas être effectuée dans un environnement étroit et scellé comme les salles de stockage et les sous-sols pour empêcher la génération de mélanges explosifs.
Il ya quelques voitures plates électriques sans piste dont la tension d’alimentation atteint ou dépasse 36 volts, qui dépasse le seuil de tension de sécurité et est sujette à des accidents de choc électrique, alors soyez très prudent. Lors du démarrage et de l’escalade, vous devez marcher sur vos pieds pour aider à prévenir le courant de démarrage excessif et la surcharge à long terme de pièces mécaniques, ce qui peut causer une surchauffe et des dommages aux bobines de moteur, les lignes, les batteries et les gouverneurs, et même causer des catastrophes.
Les batteries au lithium sont le premier choix pour les alimentations, car elles ont une grande capacité, une faible consommation d’auto-consommation et une faible pollution. Deuxièmement, les piles sèches au plomb-acide ont de bonnes propriétés d’étanchéité et ne sont pas faciles à fuir électrolyte. Il est nécessaire de prévenir la pollution, la corrosion et les dommages causés par les fuites d’électrolyte. Si la qualité est inférieure ou utilisée pendant une longue période, la température du chargeur est souvent très élevée et il est facile de provoquer un incendie, alors ne le prenez pas à la légère lors de la charge de nuit.