Wagon plat d'électricien monorail
En 2014, grâce à des demandes sur le site Web, notre société a personnalisé un programme de réduction des émissions de transport pour nos clients pour une ligne de production de wagons plats électriques monorail.
Suzhou**Emission Reduction System Co., Ltd., situé dans la ville de Suzhou, province du Jiangsu, a commandé 6 wagons plats électriques monorail BXC-3T à Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. en mai 2014 avec une taille de table de 1500*1000*450mm, rayon de braquage de 1500mm, vitesse de fonctionnement de 0-20m/min et mode de fonctionnement de la poignée embarquée plus télécommande.
L'entreprise fabrique principalement des systèmes de réduction des émissions pour les automobiles et les trains, dont la taille varie de moins d'un mètre. Cette commande concerne des planeuses électriques monovoie principalement sur la ligne de production des anneaux du système de réduction des émissions, avec 6 postes de travail par ligne. En raison des contraintes d'espace, la largeur entre les deux voies parallèles n'est que de 3 m, de sorte que le rayon de braquage de la ligne de production d'anneaux est de 1,5 m. Tourner avec un véhicule de gros tonnage ne répondra pas aux exigences de ce rayon de braquage, c'est pourquoi un wagon plat électrique monorail est utilisé pour effectuer le virage.
Le wagon plat électrique monorail est alimenté par batterie et une voie est posée au sol. Les roues directrices des deux wagons à double jante roulent sur la piste et servent de guide. Afin d'éviter que le wagon plat ne se renverse, quatre roues en caoutchouc sont ajoutées pour rouler sur le sol.
L'émergence du wagon plat électrique monorail a résolu en douceur les contraintes d'espace de la ligne de production d'anneaux. À l'heure actuelle, l'utilisateur a de nouveau agrandi l'usine. Il est prévu que le deuxième lot de wagons plats électriques monorail sera acheté dans 16 ans.
