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Ferry Transfer Cart est un système de transport pour transporter des matériaux

Jan 09, 2019

Description: La hauteur du chariot de transfert en ferry est à environ 80 cm du sol. La température à l'intérieur du four est élevée. Les pièces traitées dans le four sont plus lourdes. Afin de transporter facilement les pièces de l'atelier à un four sous vide.

Mot-clé: Chariot de transbordeur, transporter des matériaux lourds, wagons à trois niveaux

Le client a confié à Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. la conception et la production de deux wagons de ferry à trois couches pour fours à vide. Il a été débogué et exploité avec succès. Le client très satisfait.

Le four à vide est un four de recuit sous vide. La hauteur du four à vide est d'environ 80 cm du sol. La température à l'intérieur du four est relativement élevée. Les pièces traitées dans le four sont plus lourdes. Afin de transporter facilement les pièces de l'atelier à un four sous vide. Après des recherches, l’utilisateur décide de confier à l’entreprise idéale le développement et la production de fours à vide spéciaux pour bus navettes.

Les wagons de ferry à trois couches de fours à vide sont divisés en trois couches. La première couche est responsable du transport de la pièce à usiner d’un endroit éloigné à l’embouchure du four sous vide. C'est un véhicule de transport ferroviaire sur de longues distances, la deuxième couche est responsable de l'accostage sur la voie du premier étage et la voie de la fournaise. Une fois que la piste du wagon plat est amarrée à la piste intérieure du four, la voiture de la troisième couche (sans électricité) située au deuxième étage pousse la pièce dans le four à vide et reste en dehors de celui-ci. Une fois la pièce finie, la troisième couche pénètre dans le four et la retire du four de recuit. Elle reste ensuite au deuxième étage, la première couche l’emportant. Les deuxième et troisième couches appartiennent au même étage de la voiture, elles font partie de la voiture entière, elles se déplacent avec la voiture du premier étage et, afin de protéger les appareils électriques, la voiture du troisième étage n'est pas alimentée.

Le développement et l’utilisation réussies des deux navettes de four à vide ont marqué une nouvelle expansion de la gamme d’applications du wagon plat, ce qui signifie également que la puissance technique de la société a atteint un nouveau niveau.

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