Pas de chariot de transfert d'alimentation

Le chariot sans transfert de puissance lui-même n'a pas de puissance. Il s'agit d'un véhicule de transfert qui doit être entraîné par une autre puissance ou main-d'œuvre. Il peut s'agir d'un wagon ou d'un tramway. Si le véhicule sans transfert de puissance est entraîné uniquement par la force humaine, la charge ne peut être manipulée que par des matériaux de faible tonnage. S'il existe un dispositif de traction, la plage de charge est de 1 à 150 tonnes au choix du client. La roue du chariot sans transfert de puissance est généralement un pneu plein pneumatique avec une faible hauteur de panneau et une grande charge. Il n'y a aucun danger de pneus cassés ou de crevaisons. Sûr, simple et durable. La roue a un petit coefficient de friction avec le sol, ce qui est bon pour la maniabilité. Des paramètres supplémentaires peuvent être ajoutés au chariot sans transfert de puissance en fonction des besoins du client. Le prix est bon marché, les performances de coût sont élevées, la vitesse est contrôlable, la distance de course n'est pas limitée, le virage peut être tourné, l'avant et l'arrière peuvent être déplacés vers l'avant et le fonctionnement est plus flexible. Parce qu'il n'a pas de puissance en lui-même, il a besoin d'un tracteur pour transporter le remorquage. Il est généralement remorqué par un tracteur pour effectuer le transport par avion-cargo ou la manutention de gros équipements. Largement utilisé dans les aéroports, les ports, les gares, les usines et les grands entrepôts. Améliorez considérablement l'efficacité de la traduction du transfert de cargaison. Réduisez le coût du travail.

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