AGV robuste
AGV robuste
Face à la pression-de réduction des coûts dans les secteurs de la fabrication et de la manutention, les AGV lourds jouent un rôle de plus en plus crucial dans les processus de production.
En tant que véhicules intelligents, ils sont alimentés par des moteurs diesel ou des batteries de puissance, entraînés par des moteurs hydrauliques ou des moteurs électriques, et équipés de fonctions de base telles que la régulation de la vitesse, la compensation de levage, le freinage du véhicule, la direction multi-mode, la planification de parcours libre, le guidage automatique, la recharge rapide en ligne-, le triage multi-de véhicules et la répartition/gestion centralisée.
Avec une capacité de charge allant de 1 T à 200 T, ils offrent une personnalisation complète : le type de puissance, la forme de l'actionneur, les dimensions du véhicule (longueur/largeur), la hauteur de levage, la capacité de conduite et le kilométrage continu peuvent tous être adaptés aux besoins des utilisateurs.
Paramètres AGV robustes
| Capacité | 1-100 tonnes |
| Alimenté | Battre |
| Voie de guidage | Bande magnétique, Laser |
| Précision du guidage | ±10mm |
| Précision de positionnement | ±10mm |
| Mode de pilotage | Direction multi-mode pour la conduite automobile, latérale, direction de l'essieu avant-, direction de l'essieu arrière-, diagonale, angulaire à 90 degrés, mode de rotation-situ |
| Protection de sécurité | Perte de position, échec de communication, anomalie de mouvement, guidage de déviation, évitement de collision sans contact, protection contre les collisions par contact, interrupteur d'urgence, etc. |
| Communication | Communication sans fil |
| Kilométrage continu | standard 6h, personnalisé sur demande |
Site d'application principal
Atelier de fabrication automobile :Transporter des composants lourds tels que des carrosseries, des moteurs/transmissions, etc., connecter les lignes de production d'emboutissage, de soudage et d'assemblage final, et réaliser un amarrage précis et une planification intelligente entre les postes de travail ;
Scénario d’usine métallurgique/sidérurgique : Transporter des matériaux ultra lourds et à haute température-tels que des poches d'acier, des bobines et des pièces moulées de grande taille, s'adapter au transport à chemin fixe/flexible entre les processus de fabrication de l'acier et de laminage à chaud, et résister à des conditions poussiéreuses et à-température ;
Parc à marchandises portuaire/dock: relier des conteneurs, des composants lourds en acier, de grands conteneurs de fret, etc., compléter le transport de charges lourdes sur de courtes distances dans les zones extérieures, relier les grues et les zones de stockage, et améliorer l'efficacité du chargement et du déchargement ;
Usine d'équipement pour l'industrie lourde (énergie éolienne/énergie nucléaire/machines d'ingénierie): Transporter des composants surdimensionnés tels que des moyeux d'éoliennes, des récipients sous pression d'énergie nucléaire et de grands châssis de machines d'ingénierie, et réaliser un transport interrégional intelligent dans l'atelier le long de chemins personnalisés ;
Usine de fabrication mécanique :utilisé pour le transport automatisé de grands moules, de-pièces usinées à usage intensif et d'assemblages d'équipements, avec un amarrage précis des postes de travail de machines-outils, des chaînes d'assemblage et des zones de stockage, prenant en charge la planification collaborative de plusieurs véhicules ;
Sites industriels spéciaux : parcs chimiques (AGV Heavy Duty antidéflagrant pour le transport de conteneurs de marchandises dangereuses), usines de matériaux de construction (transport de pieux de tuyaux en ciment et de pierres lourdes), bases aérospatiales (transport de pièces d'avion et de composants de moteurs), adaptées aux besoins de transport intelligent de charges élevées et de conditions de travail particulières.




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